Hoppa till innehållet

Helsingborgs DagbladSydsvenskan
I samarbete med Helsingborgs Dagblad och Sydsvenskan

Nya regler efter nyår: Malmös elsparkcyklar får nästan inte parkera någonstans

Först kunde elsparkcyklar parkeras var som helst. Sedan förbjöd riksdagen dem på trottoarer. Efter nyår förbjuder Malmö stad även parkering i cykelställ.

Knappt tre veckor kvar. Sen träder nya regler ikraft som tvingar företagen att spärra elsparkcyklarna från att parkeras i cykelställ. Enbart de särskilda fållorna för elsparkcyklar får användas.
Knappt tre veckor kvar. Sen träder nya regler ikraft som tvingar företagen att spärra elsparkcyklarna från att parkeras i cykelställ. Enbart de särskilda fållorna för elsparkcyklar får användas.Foto: Tobias Barkman

Tekniska nämnden i Malmö drar åt tumskruvarna på företagen som hyr ut elsparkcyklar ytterligare ett varv. Förra veckan beslutade tekniska nämndes arbetsutskott om nya regler för elsparkcyklar.

Från 1 januari gäller, bland annat:

• Max 2.800 elsparkcyklar får finnas i Malmö, varav 1.000 i en centrumzon.

• Företagen får bara tillstånd för sex månader i taget. Det företag som bryter mot reglerna får inget nytt tillstånd.

Och tydligast för användarna:

• Bara parkering i de särskilda fållorna, som än så länge finns i ett hundratal i Malmö.

En lagändring 2022 inskränkte parkeringsmöjligheten till ”särskilt avsedda platser”. Det definierades som till exempel cykelställ. Det har gällt över hela Sverige.

”Den möjligheten tar vi bort nu med vårt system”, säger Andreas Schönström (S), tekniska nämndens ordförande.

”Därför har vi sagt att elsparkcyklar ska inte konkurrera med cyklar. Utan de här elsparkcyklarna ska ha särskilda uppställningsplatser.”

Företagen blir tvungna att spärra parkering på andra platser. Annars får de inget nytt tillstånd.

Det innebär att nyårsafton är sista dagen för det lite mer bekväma användandet av elsparkcyklar.

”Vi ser på vårt eget hyrcykelsystem, där det är fasta stationer, att det har blivit enormt populärt. Det har jag försökt påtala för uthyrningsföretagen, att det går att erbjuda en bra tjänst trots att man har fasta stationer”, säger Andreas Schönström.

I nuläget finns ett hundratal hagar för parkering av elsparkcyklar. De bekostas genom avgifter från elsparkföretagen. Hagarna ska bli fler, framförallt utanför centrum.

Tillsammans med taket på 1.000 elsparkcyklar i centrum, och hoppas gatukontoret på så sätt att i viss mån kunna styra var det finns elsparkcyklar.

”De hagarna ska vi ha överallt sen. Men vi hinner inte bygga ut dem i den takt som vi hade önskat. Och därför kommer vi på vissa platser måla rutor istället.”

Tidigare talades om ett tak på 3.750 elsparkcyklar. Det sänks nu alltså, på grund av platsbrist.

”2.800 är inte statiskt, utan i takt med att vi bygger ut antalet parkeringsplatser och mobilitetshubbar, kommer också taket att höjas”, säger Andreas Schönström.

Att beslutet kommer nu beror på att företagens tillstånd går ut vid årsskiftet. Det ger kommunen möjlighet att ställa nya krav i de nya tillstånden.

Innehåll från Yara & LantmännenAnnons

Gödselsamarbete - en nyckelfaktor i omställningen

Lantmännen och Yara samarbetar för en mer hållbar odling.
Lantmännen och Yara samarbetar för en mer hållbar odling.

Livsmedelsproduktionen står för en fjärdedel av världens koldioxidutsläpp. Genom gödsel framställd med fossilfria energikällor kan man ta stora steg på vägen mot en klimatneutral matproduktion. Ett samarbete mellan Yara och Lantmännen möjliggör nu en mer hållbar odling.

Mineralgödsel, även kallad konstgödsel eller handelsgödsel, är en av världens viktigaste innovationer och beräknas bidra till ungefär hälften av all mat som tillverkas i världen. Det finns många olika sorters mineralgödsel med olika innehåll beroende på odlingsförhållanden och vilka grödor den ska användas till.

Produktion med lägre klimatavtryck

Yara har en stor forskningsavdelning som testar och utvecklar gödselprodukter. Att bli klimatneutral är en utmaning när själva produkten tillverkas av den fossila naturgasen, men Yara har kommit en bra bit på vägen. – Jämfört med producenter utanför Europa har våra produkter redan idag 50-60 procent lägre klimatavtryck*, säger Tina Vinnerborg, VP Commercial Sweden. 

Men det räcker förstås inte. För att nå detta mål arbetar man för att förbättra dagens teknologier och utveckla morgondagens. Ett spår är att minimera utsläppen av växthusgaser vid tillverkningen. Yara har nu utvecklat en produktionsprocess där man istället för naturgas använder vatten som råvara och där produktionen sker med hjälp av förnybar el. Detta ger en gödsel som minskar koldioxidutsläppen med 80 till 90 procent*. Produkten tas ut på marknaden tillsammans med Lantmännen och under året når man fullskalig produktion i fabriken.

Kommersiellt samarbete möjliggör omställningen

Yaras gödsel med betydligt lägre klimatavtryck ingår som ett kriterium inom Klimat & Natur – Lantmännens odlingsprogram för framtidens jordbruk inför skörd 2024. Programmet gör det möjligt för lantbrukare att använda mer hållbara odlingsmetoder på gården. - Med gödseln på plats, tillsammans med fossilfria bränslen och transporter, kommer Lantmännen att kunna etablera en fossilfri livsmedelskedja – från jord till bord, säger Claes Johansson, hållbarhetschef på Lantmännen. Samarbetet är avgörande för att kunna ställa om storskalig livsmedelsproduktion. 

Minskat klimatavtryck från mineralgödsel

• Yara är ledande leverantör av kvävebaserade mineralgödselmedel och industriprodukter. Företaget är världsledande inom ammoniak, nitrater och specialgödselmedel.

• År 2024 kommer Yara att kunna förse den svenska marknaden med nitratbaserade fossilfria gödselmedel som ytterligare minskar koldioxidavtrycket med 80–90 procent tack vare användningen av förnybar energi.

• Det oberoende certifieringsorganet, DNV, verifierar klimatpåverkan från Yaras produkter enligt PCF-metoden (Product Carbon Footprint), en av de mest etablerade metoderna för att bestämma en produkts klimatavtryck.

Lantmännens program Klimat & Natur

• Lantmännen är ett lantbrukskooperativ och norra Europas ledande aktör inom lantbruk, maskin, bioenergi och livsmedel. Lantmännen ägs av 18 000 svenska lantbrukare med verksamheter i hela värdekedjan från jord till bord.

• Klimat & Natur är Lantmännens odlingsprogram för framtidens jordbruk med konkreta åtgärder för att minska klimatpåverkan från odlingen och gynna den biologiska mångfalden. 

• Med Klimat & Natur har Lantmännen minskat klimatavtrycket från veteodlingen med upp till 45% jämfört med svensk konventionell odling 2015, då programmet startade. Programmet är dynamiskt och kriterier för mer hållbara odlingsmetoder läggs till kontinuerligt.

Läs mer om Hållbar odling | Yara Sverige

Läs mer om Lantmännens odlingsprogram Klimat & Natur 

* The carbon footprint of fertilizer production. Data är validerat av DNV GL.

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Yara & Lantmännen och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

spara
1180kr
Prenumerera